Cómo montar una bicicleta a partir de la caja

• Llaves Allen (4, 5 y 6 mm son comunes)
• Llave de pedales de 15 mm
• Bomba de pie con manómetro
• Llave dinamométrica (recomendada)
• Cortacables para bridas

Antes de empezar, coloca todo sobre una superficie blanda, la caja aplanada sirve, y compruébalo con la lista de piezas de tu manual de montaje.

• Estructura con rueda trasera
• Rueda delantera y cierre rápido o eje pasante
• Manillar y potencia
• Pedales izquierdo y derecho
• Sillín y tija, reflectores y timbre

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   Paso 1:Saca la bicicleta, corta las bridas con cuidado y retira todo el embalaje, sin cortar ningún cable de freno o cambio.

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   Paso 2:Gira la potencia para que quede alineada con la rueda delantera, y coloca el manillar en la abrazadera de la potencia, centrado. Aprieta los tornillos de forma uniforme al par indicado en la potencia.

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   Paso 3:Monta la rueda delantera: introdúcela en las punteras de la horquilla, cierra bien el cierre rápido (debería dejar marca en la palma de la mano) o aprieta el eje pasante, y comprueba que la rueda queda centrada.

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   Paso 4:Vuelve a conectar el freno delantero si se soltó para el envío, y comprueba que el disco queda en la pinza sin rozar.

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   Paso 5:Atornilla el pedal derecho en el sentido de las agujas del reloj y el pedal izquierdo en sentido contrario (rosca invertida), luego aprieta ambos con la llave.

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   Paso 6:Engrasa la tija del sillín, colócala respetando al menos la marca de inserción mínima y ajusta la altura del sillín.

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   Paso 7:Infla las ruedas a la presión indicada en el flanco del neumático.

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   Paso 8:Aprieta con fuerza ambos frenos: las manetas deben quedar bien antes del manillar y la bicicleta no debe moverse. Haz una prueba de conducción lenta en un lugar seguro.

• Dejar el cierre rápido delantero flojo o cerrado como una tuerca de mariposa.
• Forzar el pedal izquierdo en sentido horario.
• Subir la tija del sillín por encima de su marca de inserción mínima.