Comment installer un porte-bagages arrière de vélo
Un porte-bagages arrière se fixe sur les œillets près de l’axe arrière et sur les haubans ou les fixations de hauban. Les cadres sans œillets ont besoin d’un kit à fixation par collier. L’objectif est d’obtenir un porte-bagages bien de niveau, qui ne touche ni le pneu, ni les freins, ni vos talons.
- Durée
- environ 40 min
- Difficulté
- Modéré
- Personnes
- 1 personne
- Étapes
- 6
Outils nécessaires
- Clés Allen (4 et 5 mm)
- Clé plate
- Mètre ruban
- Frein-filet (facultatif)
Pièces à vérifier en premier
Avant de commencer, disposez tout sur une surface douce, le carton aplati convient, puis vérifiez le contenu avec la liste des pièces de votre notice de montage.
- Plateforme de porte-bagages avec pieds
- Entretoises de soutien supérieures
- Boulons et rondelles du cadre
- Entretoises et colliers en P (pour les cadres sans fixations)
- Support de réflecteur ou de feu arrière
Pas à pas
Étape 1 :Vérifiez que le porte-bagages convient à la taille de votre roue et à votre type de frein, puis repérez les œillets près des pattes arrière et les fixations sur les haubans.
Étape 2 :Fixez les pieds du porte-bagages aux œillets du bas avec les boulons et les rondelles fournis, serrez à la main, en utilisant des entretoises si l’étrier de frein à disque gêne.
Étape 3 :Fixez les entretoises de soutien supérieures à la plateforme du porte-bagages, puis aux fixations des haubans, ou utilisez les colliers en P autour des haubans si votre cadre n’a pas de fixations.
Étape 4 :Réglez les entretoises pour que la plateforme du porte-bagages soit bien de niveau lorsque le vélo est debout.
Étape 5 :Vérifiez que le porte-bagages laisse bien passer le pneu, l’étrier de frein et le garde-boue, puis serrez fermement chaque boulon, en utilisant du frein-filet si la notice le recommande.
Étape 6 :Fixez le réflecteur ou un feu arrière, puis chargez une sacoche et poussez le vélo à la main pour vérifier que vos talons ne heurtent pas le sac.
Erreurs fréquentes
- Faire passer un pied dans la zone de l’étrier de frein à disque sans entretoise, ce qui fait frotter le porte-bagages ou bloque le frein.
- Installer le porte-bagages en l’inclinant vers l’arrière, ce qui fait glisser les charges.
- Charger au-delà du poids maximal indiqué pour le porte-bagages, ce qui peut tordre les entretoises ou le cadre.
Consignes de sécurité
- Vérifiez la charge maximale indiquée sur le porte-bagages et ne la dépassez pas.
- Vérifiez les boulons après les premières sorties, un porte-bagages mal serré peut tomber dans la roue.
Voici des conseils généraux pour ce type de produit. La notice de votre produit passe en premier : suivez son ordre, ses fixations et ses valeurs de serrage lorsqu'ils diffèrent de cette page.
Mis à jour le 2026-09-30